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沥青洒布车工程施工时按多重合洒布可以得到优良的洒布层匀称度，保证 施工质量。那么，一般沥青洒布车的洒布高宽比多少?。
沥青洒布车的喷洒杆大多数选用椭圆型开口或正方形开口的长缝形喷嘴，这是由于基本锥型喷嘴喷出的沥青呈图锥状散播，邻近的2个喷嘴间易产生交叉式干预地区，进而造成 洒布层的薄厚不均匀，而长缝形喷嘴喷出来的沥青呈细条状扁椭图型散播，便于防止沥青水射流干预。另外，喷嘴在喷洒杆上一般郁歪斜角变安裝那样喷洒样在静态数据下喷出来的沥青水射流运动轨迹才会有用。在洒布车前行的时候会被邻近的2个喷嘴喷洒数次沥青，产生多重合的动态性洒布
长缝形喷嘴喷出来的沥青呈细条状扁椭图型散播，便于防止沥青水射流干预。喷嘴在喷洒杆上一般都是有倾角，安裝那样的喷洒时在静态数据下喷出来的沥青水射流运动轨迹才会有用。
在沥青洒布车前行的时候会被邻近的2个喷嘴喷洒数次沥青，产生多重合的动态性洒布。
在喷洒杆设计方案时，立充分考虑具体工作状况，明确喷洒杆安裝高宽比及升降机液压缸行程安排，在具体施工现场，也应保证 洒布高宽比以得到高的洒布品质。
除此之外，在三重合洒布时，在合理喷洒范畴的两边，各自产生了无重合和两重合洒布区，此地区内洒布匀称度较弱为了改进沥青洒布车车两边的洒布总数，可根据设计方案喷洒杆的结构形式或改装附加喷嘴。使喷洒范畴的两边也可以产生匀称的多重合洒布。
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